苏州轨道交通集团
地铁作为一种安全、快捷、大容量的公共交通运输工具,对改善人们的出行条件、减少汽车尾气污染,有着不可替代的作用.但其巨大的客流量、高速的列车和各种机电设备的运行,都会产生大量的废热,使地铁内温湿度环境适宜微生物生长繁殖,并通过通风空调系统快速大面积传播微生物.列车运行产生的活塞效应,则加剧了微生物污染的蔓延和传播,存在公共安全隐患.德业除湿机可以降低地铁空气湿度，改善空气品质,提高地铁环境条件,努力营造安全卫生的候车环境。
苏州轨道交通有限公司成立于2002年5月，2007年5月，市委、市政府重组轨道公司。公司现有注册资本21.78亿元。经营范围为轨道交通工程建设、轨道交通运输服务、轨道交通项目投资与开发。轨道公司作为直属市政府领导的大型企业，是承担苏州市城市轨道交通建设、运营和国有资产保值增值的独立法人实体。
苏州市工商档案管理中心
档案室高湿环境会使一些档案纸张材料中耐热性较差的字迹产生油渗扩散褪变等现象而导致字迹模糊不清，加速纸张中残留的有害化学物质对纤维素的破坏潮湿，使纤维素水解，导致纸张强度下降，耐久性遭到破坏。高湿还有利于档案有害生物的生长繁殖。这些有害生物以纸张浆糊胶等为食蛀蚀档案造成孔洞，被其严重啃噬的档案文件则无法抢救。德业除湿机将提供一个适宜环境湿度，延长纸质档案的寿命。
苏州市工商档案管理中心于2007年10月成立，是财政全额拨款的公益性事业单位，人员编制60人。主要职能是集中统一管理全市改制企事业单位档案，负责相关档案的征集、保管、数字化加工和提供利用，同时对本市工业史料进行研究与对外展示。
中铁四局隧道项目
隧道内的环境对列车安全及旅客、养护作业人员的健康带来一些特殊问题，这主要是因为隧道内的温度、湿度、有害气体的成分含量和积累，给施工、维修养护带来一定的困难，并直接影响列车安全，德业除湿机将有助于保护铁路职工和旅客的身体健康，延长隧道内建筑设备的使用年限，改善运营条件和保证列车安全。
中国中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的大型建筑企业，是世界 500 强企业——中国中铁股份有限公司的标杆企业，持有铁路工程施工总承包特级资质，房屋建筑工程施工总承包特级资质及建筑行业甲级设计资质，公路、市政、机电安装工程施工总承包一级资质，桥梁、隧道、公路路基、公路路面、铁路铺轨架梁、铁路电务、电气化工程专业一级资质，电信工程、建筑装修装饰工程、消防设施工程、水工隧洞、钢结构工程等专业承包一级资质，公路交通工程、城市轨道交通工程专业承包资质，水利水电总承包二级资质；钢结构设计甲级资质，环保工程、地质灾害治理工程甲级资质，铁道行业甲（Ⅱ）级、建筑行业甲级设计资质。同时，公司还拥有国外工程承包资质和对外经营权。除基础设施工程施工外，公司业务范围还包括建筑勘察设计、新型材料制造、铁路运营服务、大型施工机械租赁、设备及材料出口、房地产开发、国家基础建设投资、交通园林、国际旅游等多个领域。
上海虹桥火车站
随着铁路建设的快速发展，人们生活质量的进一步提高，乘坐火车出行已成为大众选择得首要交通工具。全国铁路每年运送旅客量达几十亿人次，作为旅客和工作人员公用生活环境和公共卫生场所，湿度过高引起的空气污染已经被列为对公众健康危害最大的5种环境因素之一，因地砖湿滑产生的事故及引起的身体伤害比比皆是，为了给旅客和工作人员提供安全、卫生、舒适的候车环境和工作环境，除湿机成为了必不可少的工具，德业除湿机对改善铁路客运车站候车室卫生状况、安全环境及提高空气卫生质量提供有效措施和依据。
上海虹桥站位于上海市偏西部，东邻上海虹桥国际机场T2航站楼，是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，是一座高度现代化的中国铁路客运车站，现为亚洲超大型铁路综合枢纽。上海虹桥站于2008年7月20日正式开工建设，2010年7月1日启用，总投资超过150亿元人民币，总占地面积超过130万平方米，相当于3个天安门广场的面积。站房总建筑面积约23万平方米，其中铁路站房约10万平方米，雨棚面积约11万平方米，立体共分5层。北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路；南端与沪昆高速铁路接轨。
山东钢铁集团有限公司
钢铁的临界相对湿度约为70%。但当空气中有污染或者金属表面不洁时，此数值降低，即在较低的相对湿度下，钢铁就会很快腐蚀，当相对湿度低于临界湿度或低于65%时，无论是什么湿度，钢铁几乎不腐蚀，当相对湿度在临界湿度以上，钢铁会有腐蚀、生锈、老化，目前在全世界中每年因为生锈腐蚀而生锈的钢铁占到全年产量的25%，德业除湿机可以提高钢铁的成品率，大大减少这个数值。
山东钢铁集团有限公司（简称“山钢集团”）于2008年3月17日注册成立，注册资本100亿元，是由济钢集团有限公司（简称“济钢”）、莱芜钢铁集团有限公司（简称“莱钢”）和山东省冶金工业总公司所属单位的国有产权划转而设立的国有独资公司，注册地为济南高新技术产业开发区，现由山东省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。
宁波汽车/火车南站
车站候车室是旅客候车休息的地方,人员流动频繁,人与人之间的接触密切,如果湿度过高，卫生状况就不好,可能引起传染病的传播、扩散。德业除湿机具有除湿、空气净化双重功效，极大提高了候车旅客的舒适度，有效保护旅客和车站职工的身体健康。
宁波汽车南站隶属于宁波工运集团股份有限公司，地处宁波南大门——宁波市海曙区南站广场西侧，始建于1929年5月，1960年5月迁入现址，2015年5月，一度称为宁波汽车总站，1997年10月被交通部核定为“一级汽车客运站”。为配合铁路宁波站交通枢纽的建设，2013年5月7日凌晨零点时分，位于鄞奉路535号的汽车南站临时站将正式启用，与此同时，已使用53年的汽车南站将同步停用并拆除。2015年5月7日，位于铁路宁波站南广场西侧海曙站前路8号的新汽车南站正式启用。新汽车南站总用地面积17200平方米，总建筑面积约38200平方米。售票窗口11个，售票厅面积约650平方米；检票口12个，候车室面积约1500平方米。售票厅和和候车室面积较之前的临时汽车南站，都增加了四分之一。班车省外通达北京、上海，省内通达杭州、嘉兴、湖州、绍兴、舟山、宁海、象山等地区及市内各县、市、区。
宁波站，建于1959年9月，位于宁波市海曙区，为萧甬铁路、杭甬客运专线的终点站和甬台温铁路的起点站。隶属上海铁路局宁波车务段管辖，现为一等站。新铁路宁波站于2010年10月正式开始大规模改建，历时38个月后于2013年12月28日重新开通运营此次改造后建成站房面积7.4万平方米，同时可容纳9000余名旅客候车，高架候车厅约2万平方米，站台雨棚面积5.95万平方米，总建筑面积28万余平方米。站场总规模8台16线，设2条正线，14条到旅客到发线。铁路宁波站工程总投资120亿元，其中铁路工程投资35．14亿元，其他为地方配套设施。